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ASCM318HL1- 爱采购 所以用铝材代替铸铁和钢材制造汽车零部件将有显着的减重效果，汽车上每使用1kg铝，可自重2.25kg。这些都一些车企使用轻量化的铝材，为人熟知就包括捷豹XE、奥迪Q7等。美国市场研究机构Ducker的一份报告称，尽管目前仅有1%的汽车为全铝车身，到2025年将有18%的汽车为全铝车身。 （一）加强过剩行业准入。认真执行、省过剩行业产业政策和准入条件，严把项目准入关口，对严重过剩行业实行产能减量替代，努力压减过剩行业产能规模。定期督查各县市区执行产业政策情况，及时查处违规建设严重过剩行业新增产能项目，并按照有关规定进行问责。 10月10日，大连市中级裁定受理债权东北特（下称“大连特钢”）、东北特钢大连（下称“”）进行重整。这意味着东北特钢自今年3月份开始九度违约之后，正式进入重整程序。抚顺特钢在10月10日的公告中称，债权人于9月26日正式向大连市中级申请对其控大连特钢、进行重整，大连市中级在9月29日通知东北特钢上述申请，并于10月10日裁定受理。
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毫无疑问，这样的动议绝非理性考量，也现实操作的可能，只是债权人愤怒之下的行为。不过这并不表示如此动议不会产生任何后果。一些观察者由此断言地方信用的“”，这种评论当然言过其实。但对于地方比已经居于前列，经济减速，地方财政大幅减收，短期看不到反转迹象的省份来说，信用资本被如此消耗，实在令人叹息。
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